Fachartikel
Integrierte Prozesskette als Voraussetzung für das Arbeiten in Netzwerken
Dienstag, den 20. April 2004 um 02:00 Uhr
Mit einer weltweiten Vernetzung von Entwicklungs- und Produktionskapazitäten reagiert die Automobilindustrie auf die Herausforderung, diversifizierte Produkte bei einem nahezu unveränderten Ressourceneinsatz und verkürzten Modellzyklen auf den Markt zu bringen. Zulieferer und Entwicklungspartner arbeiten wertschöpfungsübergreifend mit verschiedenen Partnern in wechselnden Rollen zusammen. Innovative Technologien unterwerfen herkömmliche Arbeitsweisen und Entwicklungsprozesse einem stetigen Wandel.
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Entwicklungstrends in der Ingenieurdienstleistungsbranche
Mittwoch, den 24. März 2004 um 02:00 Uhr
Der Fahrzeugbau gehört heute zu den größten Wirtschaftszweigen im verarbeitenden Gewerbe in Deutschland. Die im Land ansässigen Automobilhersteller sowie zahlreiche Zulieferer und Systemlieferanten zählen zu den weltweit führenden Unternehmen ihrer Branche. Dies ist nicht verwunderlich, ist doch die Erfolgsgeschichte des Automobils eng mit dem Standort Deutschland verbunden. So waren es mit Gottlieb Daimler und Karl Benz zwei Männer aus Baden-Württemberg, die 1886 unabhängig voneinander ihre ersten Fahrzeugmodelle entwickelten.
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"Man musste alle Zügel gleich stark im Griff haben"
Freitag, den 27. Februar 2004 um 02:00 Uhr
Neben der Wetterfestigkeit des Crossblade von Smart, einem oben offenen Freizeit-Automobil in limitierter Auflage von 2000 Stück, gab es noch andere Aspekte bei dessen Entwicklungsarbeit. Thomas Lück von der Bertrandt Projektgesellschaft leitete das komplette Entwicklungsprojekt und stand der Automotive Engineering Partners im Stammhaus Ehningen Rede und Antwort. Unter anderem wird über das richtige Projektmanagement, den knappen Zeithorizont und die Feinheiten bei der Entwicklung eines neuen Außenspiegels berichtet.
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Wasserfest: Das Interieur des Smart Crossblade
Donnerstag, den 26. Februar 2004 um 02:00 Uhr
Viele werden ihn kennen, manche schon live gesehen, aber die wenigsten ihn gefahren haben. Die Rede ist vom Kleinstwagen Smart Crossblade. Als Generalunternehmer für die Smart GmbH hat die Bertrandt AG dieses Spaß-Fahrzeug in nur sechs Monaten entwickelt und dei streng limitierte Kleinserie von 2000 Stück mit dem Produktionspartner Binz auch gefertigt.
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Versuch und Simulation zur Verbesserung des Fußgängerschutzes
Mittwoch, den 12. November 2003 um 02:00 Uhr
Autofahren ist heute so sicher wie niemals zuvor.Trotzdem kostete im vergangenen Jahr 2002 der Straßenverkehr in Deutschland 6828 Menschen das Leben, also rund 19 Tote täglich. Dies ist gleichzeitig der niedrigste Wert, der seit Einführung der Verkehrsunfallstatistik in Deutschland im Jahr 1953 erreicht wurde. Dieser Erfolg ist eindeutig der in den letzten Jahren sehr schnell eingesetzten Sicherheitstechnik zu verdanken. Für die Fachleute ist dieser Erfolg jedoch kein Anlass, untätig zu werden. Passive Sicherheit gilt auch bei Bertrandt als eine Herausforderung im Fahrzeugbau.
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