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Freitag, den 25. Oktober 2002 um 02:00 Uhr |
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Aufgrund des Drängens der Europäischen Union (EU), die Autos nicht nur
für Insassen sondern auch für Passanten immer sicherer zu machen,
stehen die Entwicklungsdienstleister vor neuen Aufgaben.
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Weiterlesen... [Fußgängerschutz: Herausforderung für den modernen Automobilbau]
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Freitag, den 25. Oktober 2002 um 02:00 Uhr |
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Vor einem Jahrzehnt noch als verlängerte Konstruktionsabteilung tätig,
arbeiten die Ingenieurdienstleister von damals heute weitgehend
eigenverantwortlich in engen Partnerschaften mit den OEMs und deren
Zulieferern an den Automobilen der nächsten Generation. Das Vordringen
der Automobilhersteller in immer neue Fahrzeugnischen und die damit
verbundene Vergabe größerer Projektvolumen sind dabei wichtige
Wachstumstreiber im Markt für Entwicklungsleistungen. Die
Individualisierung der Produkte erfordert ein 'Mehr' an
Entwicklungsaufwand. Dieser wird seitens der Hersteller mit
strategischen Partnern abgedeckt, die übergreifende Verantwortung für
Komponenten, Module sowie für komplette Derivate übernehmen - und sich
darüber hinaus als Projektsteuerer qualifizieren müssen.
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Weiterlesen... [Wachsende Verantwortung für die Engineeringbranche - Komplexere Projektumfänge stellen neue Anforder]
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Freitag, den 25. Oktober 2002 um 02:00 Uhr |
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Nach einer Umfrage bei Automobilherstellern und Systemlieferanten
werden in den nächsten Jahren mehr und in komplexeren Umfang
Dienstleistungen nachgefragt. Die Entwicklungsdienstleister versprechen
sich Wettbewerbsvorteile durch vertrauensbildende und
qualitätssichernde Maßnahmen in Form von Zertifizierungen sowie
Akkreditierungen. Gemäß aktueller Aussagen des VDA (Verband der
Automobilindustrie e.V.) sind derzeit 6 bis 9 % der Dienstleister im
Automobilbereich zertifiziert. Zu dieser Gruppe gehört auch Bertrandt
mit einer Zertifizierung nach ISO 9001 und VDA 6.2.
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Weiterlesen... [Herausforderung Dienstleistung: Vom originären Qualitätsmanagementsystem zur VDA 6.2]
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Freitag, den 25. Oktober 2002 um 02:00 Uhr |
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Die Produktlebenszeit von Fahrzeugen hat sich in den letzten Jahren
deutlich verringert und auch die Entwicklungszeiten sollen sich in den
nächsten acht bis zehn Jahren von 36 auf ca. 18 Monate reduzieren.
Sinkende Losgrößen sowie eine zunehmende Flexibilisierung in der
Produktentwicklung und in der Produktion bei gleichzeitig steigendem
Konkurrenzdruck sind die Folge.
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Weiterlesen... [More Innovation faster" - "Mehr Innovationen schneller]
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Donnerstag, den 04. April 2002 um 02:00 Uhr |
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Im Jahr 1885 wurde der erste, ausschließlich für den Antrieb von
Fahrzeugen konstruierte Motor in eine Kutsche eingebaut. Seitdem ist
der Begriff Mobilität eng mit dem Automobil verbunden. Heute ist die
Automobilindustrie in Europa, Nordamerika und Asien zum
Konjunkturbarometer geworden. Dabei verzeichnete der sehr dynamische
Markt der Entwicklungsleistungen für die Automobilindustrie in den
letzten Jahren Wachstumsraten von rund 15 Prozent jährlich. Hiervon
profitierte auch die Bertrandt AG, heute einer der führenden
Entwicklungspartner Europas.
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Weiterlesen... [Ingenieurdienstleistungen im Wandel - Entwicklungspartner gehen neue Wege]
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