Fachartikel
50 Jahre Autoland - Eine Industrie entwickelt sich zur Konjunkturlokomotive
Donnerstag, den 04. April 2002 um 02:00 Uhr
Mobilität ist eines der Grundbedürfnisse des Menschen und kein Jahrhundert war stärker davon geprägt als das 20ste. Das Fortbewegungsmittel Automobil wurde in den vergangenen 50 Jahren in Deutschland aber auch zum Zeichen für technischen Fortschritt, Kreativität und Wohlstand. Vor allem in Baden-Württemberg hat sich die Automobilbranche zu einer Kernindustrie entwickelt. Davon hat auch die Bertrandt AG in Ehningen, heute einer der führenden Entwicklungsdienstleister in Europa, profitiert.
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Vom Zuarbeiter zum Partner
Dienstag, den 19. März 2002 um 02:00 Uhr
Anfang der sechziger Jahre war die deutsche Autoindustrie der größte Automobilexporteur weltweit, 1965 lief der 500 000ste Mercedes-Benz Diesel Pkw der Nachkriegsproduktion in Sindelfingen vom Band. Damals wurde das Auto in breiten Schichten der Bevölkerung - auch in Form des VW Käfers - zum Inbegriff eines neuen Lebensgefühls. Vom Bedürfnis der Mobilität getrieben, entwickelte sich die Branche schnell. In Baden-Württemberg konnte die Automobilindustrie bereits in den Nachkriegsjahren kräftige Zuwachsraten verbuchen und wurde schon früh zu einer Kernindustrie des Landes.
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"Wir würden es wieder tun"
Donnerstag, den 28. Februar 2002 um 02:00 Uhr
Anfang des Jahres 2001 erweiterte Bertrandt seinen Vorstand um drei Köpfe. Auch die Aktienmehrheit kaufte der Entwicklungsdienstleister zurück. Über die Gründe dafür und über das Expansionspotenzial sprach "AI" mit dem Vorstandsvorsitzenden der Bertrandt AG, Dietmar Bichler.
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Entwicklungskompetenz für Derivate
Mittwoch, den 27. Februar 2002 um 02:00 Uhr
Die Bertrandt-Gruppe stellt sich dem Trend zur Verlagerung von Entwicklungsleistungen für komplette Derivate an externe Entwicklungspartner. Auf der diesjährigen IAA in Frankfurt präsentierte das international aufgestellte Unternehmen zwei Studien des Audi A2 - das Bertrandt Style Coupé sowie den Bertrandt Fun Pick-Up.
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