| Generierung dreidimensionaler Ausstiegsbahnkurven |
| Mittwoch, den 31. März 2010 um 15:47 Uhr |
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Generierung fahrzeug- und lastspezifischer dreidimensionaler Ausstiegsbahnkurven.
In der Märzausgabe 2010 der ATZ berichtet Bertrandt über die Generierung fahrzeug- und lastspezifischer dreidimensionaler Ausstiegsbahnkurven. Der Ein- und Ausstiegsvorgang belastet die Fahrzeugsitze während ihrer Lebensdauer erheblich. Dauerbelastungsversuche sollen sicherstellen, dass Langzeit-Anforderungen an Funktion und Optik der Sitze erfüllt werden und Verbesserungsvorschläge in die Konstruktion zurückfließen. Um dabei den realen Ein-/Ausstiegsvorgang möglichst exakt abzubilden, analysiert Bertrandt die Wirksamkeit und Aussagekraft biomechanischer Abläufe und verifiziert diese durch Feldbeobachtungen. Kompletter Artikel als pdf-Download |