| Hybridantrieb |
| Donnerstag, den 25. März 2010 um 13:47 Uhr |
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Simulationsumgebung zur Analyse verschiedener Hybridantriebs-Konfigurationen.
In der Januarausgabe 2010 der ATZ berichtet Bertrandt über die Simulationsumgebung zur Analyse verschiedener Hybridantriebs-Konfigurationen. Der Antriebsstrang muss Anforderungen hinsichtlich Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen gerecht werden und gleichzeitig wirtschaftliche Gesichtspunkte sowie Kundenerwartungen erfüllen. Neue Konzepte mit mannigfaltigen Topologien rücken in den Fokus der Entwicklung und erhöhen die Freiheitsgrade, aber auch den Analyseaufwand. Eine von Bertrandt neu entwickelte Simulationsumgebung ermöglicht es, frühzeitig verschiedene Antriebsstrangkonfigurationen zu analysieren. Kompletter Artikel als pdf-Download |